8、用戶長期使用,更換電熱元件后,接線一定要可靠,加熱器進行試漏,防止導熱油滲漏、電線接觸不良,打火引起火災事故。
9、導熱油電加熱器導熱油不應超過較高允許溫度。一般在使用半年后每隔2~3個月,將導熱油取樣化驗一次,并注意不同油品不要混用。
10、對導熱油電加熱器在運行中發(fā)現(xiàn)油溫上升困難時,應立即查核管道是否暢通,閥門是否弄錯,過濾器器是否堵塞等現(xiàn)象,要進行排除后才能使用,對過濾器要進行定期拆洗。
定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控。要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)。隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引發(fā)事故。所以,導熱油在投入使用前應先緩慢升溫,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。
有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設計操作條件,例如,過大的熱強度或流動受限制的地方,加熱表面溫度上升,高于熱分解極限溫度,會產(chǎn)生過熱。在此情況下,自裂化熱分解常常導致加熱表面結焦。在被氧化劑和雜質(zhì)所污染的導熱油中,結焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產(chǎn)物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速,導致壁溫上升,超過TD極限,促使系統(tǒng)迅速結垢。當使用溫度在300~400℃時易發(fā)生熱裂解,在管道、設備內(nèi)壁生成積炭,導致管道聚熱影響傳熱效率,管道內(nèi)氧化油泥流動性差,加速傳導油老化失效,也使爐體,管道局部過熱,損害機械強度危及人身安全。
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